Met deze vliegroutes verdienen de airlines het meeste geld. Vlieg je als luchtvaartmaatschappij van- of naar Londen dan ben je spekkoper. Volgens een bericht van de Britse reisnieuwsdienst OAG is de lijndienst tussen New-York en Londen de meest rendabele vlucht wereldwijd.
Meer dan een miljard dollar aan omzet in één jaar, dat verdiend British Airways volgens het onderzoek aan de de directe verbinding tussen de twee wereldsteden. Dat is bijna 6% van de totale omzet van de Britse luchtvaartmaatschappij.
Sydney naar Melbourne de meest rendabele vlucht in Australië
Als goede tweede is de verbinding tussen Sydney en Melbourne, Ondanks dat deze twee steden in één land liggen en de vluchttijd slechts 1,5 uur is dat altijd nog sneller dan de 12 uur met de bus. Een ander alternatief tussen deze twee Australische metropolen is er eigenlijk niet. Volgens het OAG onderzoek verdiend alleen Qantas ruim 850 miljoen dollars aan deze verbinding.
Dubai stijgt naar de derde plek
Veel verbindingen naar het middenoosten scoren ook goed in de top 10, vluchten vanuit Europa naar Dubai en Doha vallen in het overzicht op. Emirates verdiende in de laatste 12 maanden bijna 820 miljoen dollar aan de directe verbinding tussen Londen en Dubai. Het klinkt dus ook volkomen logisch dat het aanbod vanuit Amsterdam naar Dubai in de komende jaren door Emirates stevig wordt uitgebouwd. Een derde verbinding met de A380 wordt nog dit jaar verwacht.
Singapore de koploper in Azië
Singapore is een belangrijke hub geworden in Azië, met een hypermoderne luchthaven en een uitstekende luchtvaartmaatschappij is dat natuurlijk ook wel te verwachten. Singapore Airlines vliegt vanuit alle Europese steden naar Singapore en alleen al de verbinding tussen Londen levert bijna 710 miljoen dollar per jaar op. Vanuit Singapore ligt eigenlijk heel Azië aan je voeten en zijn er tientallen verbindingen naar bijvoorbeeld Australië en Nieuw Zeeland. Daar speelt Singapore Airlines dan ook goed op in, want de directe verbinding tussen Singapore en Sydney is de hekkensluiter in de top 10.
| Airline | Verbinding | totale omzet in $ | |
|---|---|---|---|
| 1. | British Airways | JFK – LHR | 1.037.724.000 |
| 2. | Qantas Airways | MEL – SYD | 854.692.000 |
| 3. | Emirates | LHR – DBX | 819.409.000 |
| 4 | Singapore Airlines | LHR – SIN | 709.730.000 |
| 5 | American Airlines | LAX – JFK | 698.074.000 |
| 6. | United Airlines | SFO – EWR | 687.674.000 |
| 7. | Cathay Pacific | HKG – LHR | 631.855.000 |
| 8. | Qatar Airways | LHR – DOH | 552.658.000 |
| 9. | Air Canada | YVR – YYZ | 552.264.000 |
| 10. | Singapore Airlines | SYD – SIN | 543.723.000 |